Le pont de Pelješac relie enfin le sud de la Croatie

Le pont de Pelješac, véritable prouesse d’ingénierie, a enfin relié le nord et le sud de la Croatie, assurant une continuité territoriale vers la péninsule de Pelješac. Le pont a été construit par l’entreprise chinoise China Road and Bridge Corporation (CRBC). Long de 2 404 mètres et haut de 55 mètres, il possède une structure métallique dix fois plus lourde que la tour Eiffel et une masse de béton vingt fois supérieure. Le pont améliore considérablement les liaisons de transport, stimule le développement économique et renforce l’unité nationale. Les habitants de Dubrovnik et de ses environs sont désormais directement reliés au reste du pays, facilitant la vie quotidienne et les activités économiques. Symbole fort, la Nevera de Rimac — première voiture produite en Croatie et voiture électrique la plus rapide du monde — fut le premier véhicule à le traverser, illustrant l’alliance entre innovation croate et unité nationale retrouvée.

2022

20 novembre–18 décembre

Photo : Goran Stanzl / PIXSELL

La Croatie s’installe parmi les habitués du dernier carré

Après la troisième place obtenue à la Coupe du monde de 1998 en France puis la deuxième place en Russie en 2018, la Croatie dirigée par Zlatko Dalić atteignit à nouveau les demi-finales de la Coupe du monde 2022 au Qatar et décrocha une nouvelle médaille de bronze. Luka Modrić et ses coéquipiers remportèrent ainsi leur troisième médaille mondiale en seulement vingt-quatre ans, un exploit d’autant plus remarquable que la Croatie ne participe aux qualifications pour la Coupe du monde que depuis les années 1990, après son indépendance. Deuxième du groupe F derrière le Maroc et devant la Belgique et le Canada, la Croatie élimina le Japon aux tirs au but en huitièmes de finale, battit le Brésil en quart de finale, s’inclina face à l’Argentine en demi-finale, avant de décrocher la troisième place contre le Maroc, confirmant durablement sa place parmi les grandes nations du football mondial.